看完这篇，我终于知道为什么我的LTE手机上网比别人慢了

从技术层面来说，影响的LTE终端速度因素有很多，但是最重要的一个因素是LTE终端的MIMO性能。当然除了LTE外，我们常用的WIFI的802.11n和802.11ac模式，以及WCDMA的HSPA+模式，都已经支持MIMO技术，MIMO已经贴近我们的生活。下面小编就带你看看什么是MIMO和如何测量MIMO的性能吧。

一、什么是MIMO

SISO(Single-Input Single-Output)，是指使用单个收发机和天线进行收发信号的技术，我们常见的通信设备大多数都是这种。与之相反的MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)技术指在发射端和接收端分别使用多个发射天线和接收天线，能利用发射端的多个天线各自独立发送信号，同时在接收端用多个天线接收并恢复原信息。它能充分利用空间资源，通过多个天线实现多发多收，在不增加频谱资源和天线发射功率的情况下，拥有提高信号质量、系统容量、信道速率等优点，被视为移动通信发展的核心技术。

MIMO技术从用途来看主要可分为三大类：空间分集、波束赋形和空分复用。对传输速率有显著影响的主要是空分复用，接下来小编也主要讲讲空分复用对速率的影响，至于其他两种小编就继续卖关子了，想知道那就来电咨询我们吧。

空分复用是通过使用相同物理频谱内的多个“通道”，来提高使用有限频谱带宽的通信系统的数据吞吐量。为做到这一点，发射机需要使用多个发射天线，每个天线发射一个独特的经过调制的信号。接收机也使用多个天线，并且只需少量信号处理就能分离和解码各个通道。正如期望的那样，最大数据吞吐量与通道数量成正比。目前的MIMO收发机中，一般配置范围从2x2至4x4，后者具有4个发射天线和4个接收天线。

说了这么多，可能你仍然会问，MIMO对提高速率到底怎么个有用法？在这里小编再举个形象点的例子，比如说公路。

当一条公路承受的车流量已经到了极限，以致影响车辆正常行驶，无法再提高车流速度（数据吞吐量）了，怎么办？最直接的就是再建一条道路，但是周围没有足够的地方（频率资源）再修路了，那么就要从空间上进行考虑，建设一条高架路，上下两层都可以通车（传输数据），当然根据需要可以建设更多层（多条数据流），空分复用也是这个道理。

众所周知，当技术发展到一定程度，要提高性能，最直接的方法就是从一个变为多个。无论是CPU从单核心到多核心、内存从单通道到多通道、通信从单载波到多载波、从单天线到多天线等等，提高性能都是采取“从一到多”这种直接的方法。也确实如此，数据吞吐量几乎翻倍上去，就这么直（nui）接（bi）。

其实很多核心原理都很简单，但是真正要实现可就难，修高架远比在平地上修路要复杂得多了。同样，实现MIMO传输需要的技术也是非常复杂的，在这里我们就不再讲述怎么实现MIMO传输。

高架桥修好后（产品使用MIMO后），我们需要知道它的性能，就要测试它的最高车流速度（数据吞吐量）。由于MIMO产品的复杂性，行业需要一种先进的测试方法，一种灵活、快速精准的测试方案在天线设计周期和最终产品验证周期中创造出至关重要的价值，最终将直接影响到产品上市时间。

那么问题来了，怎么测试产品MIMO下的OTA性能呢？我们下期接着往下看吧。

来源：BALUN原创   作者：廖建明   责任编辑：芭拉小编

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